DART wird zur Realität
Der DART Power Hub bietet Eigensicherheit für den High-Power Trunk. Der DART Segment Protector ist das Bindeglied zwischen dem High-Power Trunk und den Feldgeräten.
Zur Hannover Messe 2010 werden wir die ersten Feldbusinfrastruktur-Komponenten vorstellen, die Stromkreise mithilfe von Dynamic Arc Recognition and Termination eigensicher machen.
DART für den Feldbus – der eigensichere High-Power Trunk
Der DART Power Hub bietet Eigensicherheit für den High-Power Trunk in Verbindung mit entscheidenden Vorteilen:
- 22,5 Volt an 360 mA
- Hochkompaktes Design
- Geringe Wärmeentwicklung
- Advanced Diagnostic Modul
- Redundanz mit automatischem Lastabgleich
Der neue DART Segment Protector ist das Bindeglied zwischen dem High-Power Trunk und praktisch allen heute existierenden Feldgeräten:
- Anschluss von bis zu 12 Spurs
- Maximale Stichleitungslänge
- Kurzschlussschutz für das Segment
- Ausgänge nach Entity
DART für Feldinstrumente mit hohem Leistungsbedarf
- 4 Messkanäle
- Alle Kreise eigensicher
- Hochkompaktes Design
- Parallelverarbeitung mehrerer Instrumente
- Eingebautes beleuchtetes Display
- Direktanschluss für weitere Instrumente
DART ist sowohl eine Revolution, als auch eine Evolution. Revolutionär ist das völlig neue Konzept zur Verhinderung zündfähiger Funken, das erstmals elektrische Stromkreise zum Anschluss von Feldgeräten erlaubt, die deutlich mehr Leistung benötigen, als dies mit bisherigen Konzepten möglich war. Evolutionär daran ist, dass DART für den Feldbus keine völlig neue technische Infrastruktur erfordert, sondern auf bestehender Feldbus-Technologie beruht. Es baut auf einer konventionellen Trunk-und-Spur-Topologie auf und funktioniert mit jedem Entity-Feldgerät.
Auf diese Weise schützt DART bestehende Investitionen in die Prozessautomation und eröffnet gleichzeitig eine Fülle neuartiger Anwendungen.
15 Hersteller und Zulieferer aus dem Bereich der weltweiten Prozessautomation haben sich uns bereits angeschlossen und sind DART Systempartner geworden. Das gibt uns die Zuversicht, dass DART definitiv auf dem Weg ist, zu einem neuen Weltstandard für die Eigensicherheit zu werden.
